彎管是混凝土泵車和拖式泵必不可少的易損件，市場上常用的是將高鉻鑄鐵作為低碳鋼管的內(nèi)襯材料，或?qū)⑻蓟u涂層作為低碳鋼管的內(nèi)襯材料，即在低碳鋼彎管內(nèi)壁噴涂碳化鎢涂層,提高彎管內(nèi)壁表層的抗磨粒磨損性能。這些無法滿足物料沖刷磨損、氣蝕、腐蝕等問題，所以只有不斷更換管道來滿足生產(chǎn)所需要求，對企業(yè)的運行成本造成嚴重影響。

淄博贏馳的耐磨陶瓷泵車彎管其優(yōu)勢更加明顯，公司對彎管結(jié)構(gòu)重新進行分析，在設計彎管時，研究外管件合理的熱處理工藝，增加外管優(yōu)良的耐磨性，同時也對耐磨陶瓷彎管進行流體分析，改變原有的彎管的結(jié)構(gòu)設計，在易磨損部位改用新型的ZTA陶瓷，同時加厚陶瓷厚度，對其磨損相對較小的部位改用相對較薄的耐磨陶瓷，以達到使用過程中各部位磨損基本相同。

經(jīng)后期使用情況跟蹤，耐磨陶瓷泵車彎管達到設計要求，比原有的陶瓷彎管使用壽命大幅增加。